تجربة حقيقية لأقوى سيارة كهربائية من أودي

القاهرة: العاصمة والناس    

أودي Concept C: الوريث الكهربائي لأسطورة TT وR8 يظهر في جبال الدولوميت

كشفت شركة أودي الألمانية النقاب عن أيقونتها الجديدة أودي Concept C، وهي سيارة اختبارية ليست مجرد نموذج للعرض، بل هي “مسودة حقيقية” لمستقبل السيارات الرياضية الكهربائية التي ستخلف الطرازات الشهيرة Audi TT وAudi R8.

نسخة حقيقية قابلة للقيادة: المصداقية الألمانية

بحثاً عن المصداقية المطلقة، قدمت أودي سيارتها الاختبارية ثنائية المقاعد بسقف صلب قابل للطي في نسخة “واقعية” تماماً.

السيارة تحمل لوحة ترخيص حقيقية، وقد خضعت بالفعل لأولى تجارب القيادة على الطرق الجبلية الوعرة في جبال “الدولوميت”، لتؤكد الشركة أن طرحها في الأسواق سيكون خلال عامين فقط.

فلسفة تصميم ثورية: وداعاً لشبكة المبرد التقليدية

تأتي Concept C لتقلب موازين التصميم في أودي؛ حيث شهدت السيارة تحولات جذريّة:

• اختفاء شبكة المبرد: غابت شبكة المبرد أحادية الإطار (Singleframe) الشهيرة.
• خطوط بسيطة: استبدلت الأسطح ذات الملامح البارزة بخطوط تصميمية متناسقة وبسيطة.
• إلهام من الماضي: استلهم المصممون الشكل الجديد من سيارات سباق الجائزة الكبرى في الثلاثينيات، مع إضافة “زعانف تبريد” خلفية تضفي لمسة رياضية كلاسيكية.

مقصورة قيادة “كلاسيكية” في عصر الرقمنة

على عكس التوجه السائد للشاشات الضخمة، تقدم أودي في Concept C تجربة فريدة:

• عدادات تناظرية المظهر: رغم أنها رقمية، إلا أنها تعطي إحساساً كلاسيكياً يشبه “ساعات الكرونومتر” الفاخرة.
• شاشة لمس مخفية: تختفي الشاشة المركزية داخل الحامل العرضي لمعظم الوقت للحفاظ على بساطة التصميم.
• أزرار حقيقية: فضلت أودي الأزرار الملموسة ذات “صوت النقر الواضح” على الأسطح الحساسة للمس، لتعزيز تجربة القيادة الحسية.

الأداء الميكانيكي: قوة صامتة وتوازن مثالي

رغم التكتم على المواصفات النهائية، إلا أن تجربة القيادة كشفت عن تفاصيل مثيرة:

• توزيع الوزن: تم تركيب البطارية بشكل عمودي خلف المقعدين (وليس في الأرضية) لضمان توازن مثالي للسيارة الرياضية.
• الأبعاد والوزن: يبلغ طول السيارة 4.50 متر، وتزن 1700 كجم فقط، مما يمنحها رشاقة استثنائية.
• نظام الدفع: تعتمد على الدفع الخلفي، وهو خروج عن تقاليد “Quattro” الشهيرة لأودي، لتعزيز الإحساس الرياضي الكلاسيكي.
• القوة المتوقعة: تشير التقديرات إلى قوة تصل لـ 367 كيلووات (500 حصان)، لتتفوق على أقوى نسخ TT RS السابقة.

تجربة “رودستر” فريدة في 2027

عند تحويلها لسيارة “رودستر” عبر إنزلاق سقفها الصلب (Targa)، تمنحك Concept C تجربة مختلفة تماماً؛ فبدلاً من زئير المحرك خماسي الأسطوانات، ستستمتع بهدوء الطبيعة وتغريد الطيور، بفضل المحرك الكهربائي المتطور على المحور الخلفي.

موعد الإطلاق: تطلب أودي من عشاقها التحلي بالصبر حتى عام 2027، حيث سيتم الكشف عن البيانات النهائية المتعلقة بالسرعة القصوى ومدى السير بالشحنة الواحدة.

• للمزيد : تابع العاصمة والناس، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .